Első autóm 1965-ben.

Első autóm 1965-ben.
Egy ilyen Ford Taunus 17M volt az első autóm.
Ezt még nem kellett gázosítani, mert 2.70 forint volt 1 liter benzin!

Ha felkeltettem az érdeklődésedet a gázautó iránt, akkor itt megtalálod az általam legjobbnak tartott szakműhelyt. Megrendelés esetén, ha hivatkozol erre a hirdetésre, az első tankolást mi fizetjük!


Igaz, hogy porszáraz tankba 43.54 litert tankoltam, de azért a 7.789 forint kicsit meglepett! Ennyiért akár húsz liter benzint is kaptam volna!
A Gázautókat
is utolérte a
gazdasági világválság!
Gondolkodj!
Megéri gázosítani az autódat?











Időnként benzint is kell vennem, mert induláskor benzinnel indul a motor, majd néhány száz méter után vált át gázra. A számlák már az áremelések utániak, bár százalékosan azonos volt az áremelés, a literenkénti árkülönbözet még nagyobb lett! Ha nem olvashatóak a számok: 4.998 Ft. = 15.77 liter benzin, 4.959 Ft. = 28.68 liter gáz. Ez gáz!
Ha felkeltettem az érdeklődésedet a gázautó iránt, akkor már válogathatsz a szakműhelyek között. Persze nem mindegy, hogy mennyiért, milyen minőségben, milyen garanciával, majd a későbbiekben milyen utógondozást vállalnak. Én tizenöt éve(!) járok egy helyre, a jelenlegi a negyedik kocsim, amit itt alakíttattam át. Bárkinek nyugodt szívvel ajánlom. Írd meg a kocsid típusát, évjáratát, és a legjobb ajánlatot fogod kapni!


Keresztneved
Írd be az üzeneted
e-mail címed

Gázautó a hobbim

Itt a gázautó előnyeiről fogok írni! Ha érdekel, látogass ide gyakrabban, mindig írok valami újat! Mindig szerettem (volna) a nagy autókat. A benzin árának az állandó emelkedése már kb. 20 éve a gázautó irányába terelte a figyelmemet. A 80-as években ismertem olyan gépkocsi vezetőt, aki a hátsó ülés alá szerelt 11 kg.-os gázpalackkal üzemeltette az autóját. Én 1994-ben tudtam az 1200-as Ladámat gázautó szereltetni. Akkor még nem voltak gázkutak, így a 11 kg-os palackból otthon töltöttem át a gázt. Következő kocsim, egy 12 éves Volvo 343-as, majd egy szintén 12 éves Opel Omegám is gázautó lett. Velük az évek alatt 100-120 ezer kilómétert mentem. Soha semmilyen problémám nem volt, lehet, hogy ezt a gázautó szerelőmnek köszönhettem. Legújabb autóm, egy 4 éves Daewoo Kalost, lévén kis fogyasztású, már nem akartam átalakíttatni, de 4 hónap után mégis megtettem. A pótkerék helyére elhelyezett tartály nem foglal el sok helyet. A legmodernebb "szekvenciális" rendszerrel a gázautó nem gyengébb és nem fogyaszt többet, mint benzinnel. Már nagyon sok helyen találni autógáz kutakat, és ami a leglényegesebb, a gáz ára kb. a fele a benzinnek. Csak mindenkit biztatni tudok: alakítsák át a kocsijukat gázautó! Ha kéred, megadom a szerelőm címét!